ALBERT PARK, MELBOURNE — 1-2 Maret 2026
Musim F1 2026 belum dimulai, tapi paddock sudah bergolak. Juara Dunia 2025 Lando Norris dan Max Verstappen, mantan juara dunia berulang, secara terbuka mengkritik regulasi baru yang menekankan manajemen baterai dan split power 50/50 antara ICE dan listrik.
Dikutip dari Reuters, 7 Maret 2026: Norris menyebut perpindahan regulasi membuat mobil "from the best cars ever made... to probably the worst," dan menambahkan "it already sucks" soal pengalaman mengemudi, dengan ketergantungan pada steering wheel untuk monitor energi yang mengganggu fokus.
Norris, yang memimpin McLaren juara konstruktor 2025, mengeluh mobil MCL40 jauh dari performa sebelumnya, menyebutnya "very artificial" dan berisiko karena manajemen baterai acak.
Dikutip dari The Race, 8 Maret 2026: Verstappen menyatakan "I'm definitely not having fun, at all, with these cars," mengkritik kurangnya kesenangan dan "anti-racing" feel, bahkan mengancam pensiun jika regulasi tak berubah, merujuk simulasi dan pengalaman nyata.
Kritik mereka menyentuh filosofi F1: apakah balapan masih tentang keterampilan murni, atau terlalu bergantung pada deployment energi buatan? Verstappen menyerang CEO Stefano Domenicali, sementara Norris mendukung pandangan Verstappen sebagai "normally always right."
FIA dan Domenicali menghadapi tekanan legitimasi regulasi terbesar dalam sejarah, dengan potensi tweak pasca-race awal.
Lando Norris di Media Day Melbourne, mengejutkan paddock dengan kritik tajam.
Max Verstappen protes regulasi, ancam pensiun jika tak "murni."
Garasi McLaren di Albert Park, tim berjuang adaptasi regulasi baru.